클러치 마찰편 동판

출시일 :2025-03-24 저자 :江苏永宇汽车配件有限公司 클릭 :

클러치 마찰편이 왜 종동판에 들어가야 하는가

클러치에서 마찰편은 종동판 위에 설치되어 있다는 것을 모두가 알고 있지만, 많은 사람들이 묻는다: 왜 마찰편은 종동판 위에 설치되어 있는가, 또 많은 사람들이 묻는다, 왜 클러치 마찰편은 클러치 주동부품에 설치되어 있지 않은가?이제 Ostar 종동판 제조 생산 전문가가 이 문제를 풀어 드리겠습니다.

우선, 클러치 종동판과 주동판 사이에는 마찰작용을 통해 동력에너지를 전달한다. 클러치 마찰편은 종동판에 설치되고 클러치 압편은 주동부품에 설치된다. 압편은 작업할 때 마찰편과 마찰력을 발생시켜 클러치 종동판의 작업을 추진한다.

둘째, 마찰판이 주동판에 장착되면 자동차 엔진의 동력 출력을 끊을 수 없기 때문에 클러치 마찰편을 종동판에 장착해야만 주동부품 비행선의 동력 출력을 차단할 수 있다.

다시 한 번, 클러치 마찰편을 주동 부품에 설치하면 반드시 압편과 스프링 등 부품을 클러치 종동판에 설치해야 한다. 이렇게 하면 종동판은 품질이 증가함에 따라 관성도 커진다.

마지막으로 클러치 주동 부품에 마찰편을 장착하면 이후 수리에서 불필요한 번거로움이 많다.